Silnik MT90 – GB-37 z przekładnią – silnik DC 12V 107obr/min

Sale!

Silnik MT90 – GB-37 z przekładnią – silnik DC 12V 107obr/min

Original price was: zł35.90.Current price is: zł10.77.

SKU: 4nt29gqbl Category:

Description

Silnik MT90 – GB-37 z przekładnią to szczotkowy silnik DC 12 V do napędów, w których liczy się większy moment obrotowy niż sama wysoka prędkość. Przy 12 V osiąga około 107 obr./min, dlatego sprawdzi się w robotach mobilnych, prostych manipulatorach, mechanizmach DIY, zabawkach technicznych i napędach warsztatowych.

To dobry wybór, jeśli szukasz silnika do projektu, który ma ruszyć obciążenie, pracować stosunkowo cicho i dać się łatwo zintegrować z układem zasilanym z 12 V.

Widok silnika z przekładnią GB-37 i wałem 6 mm.

Do czego sprawdzi się ten silnik? ⚙️

Ten model jest praktyczny tam, gdzie potrzebujesz spokojniejszych obrotów i wyraźnie większej siły na wale niż w zwykłym silniku bez przekładni.

  • roboty mobilne i platformy jezdne
  • manipulatory i proste ramiona mechaniczne
  • mechanizmy podajników, rolek i transporterów DIY
  • napędy modeli użytkowych i zabawek technicznych
  • projekty warsztatowe, edukacyjne i hobbystyczne
  • własne konstrukcje z zasilaniem 12 V

Jeśli budujesz układ, który ma obracać, przesuwać, podnosić lub napędzać element pod obciążeniem, przekładnia w tym silniku będzie dużą zaletą.

Najważniejsze cechy w praktyce 🔧

  • Zasilanie 12 V DC – łatwe dopasowanie do popularnych zasilaczy, akumulatorów i instalacji projektowych.
  • Prędkość 107 obr./min – dobra do napędów wymagających kontroli, a nie bardzo szybkiego obrotu.
  • Przekładnia GB-37 – zwiększa moment obrotowy i ułatwia pracę z obciążeniem.
  • Moment obrotowy 30 kg*cm (3 Nm) – przydatny w bardziej wymagających mechanizmach DIY.
  • Niski poziom hałasu – lepszy komfort pracy w projektach domowych i warsztatowych.
  • Wał 6 mm – łatwiejszy dobór sprzęgieł, piast, kół i mocowań.
Silnik do zastosowań, gdzie potrzebny jest moment obrotowy i umiarkowana prędkość.

Jak działa silnik z przekładnią? 💡

Wewnątrz pracuje silnik szczotkowy DC, a przekładnia redukuje jego wysokie obroty do niższej prędkości na wyjściu. Dzięki temu na wale otrzymujesz większą siłę obrotową.

W praktyce oznacza to:

  • mniejszą prędkość niż w samym silniku,
  • łatwiejszy start pod obciążeniem,
  • większą użyteczność w mechanizmach roboczych,
  • lepszą kontrolę ruchu w projektach DIY i automatyce amatorskiej.

Kompatybilność i na co zwrócić uwagę przed zakupem 📏

Przed wyborem sprawdź kilka rzeczy, żeby uniknąć niedopasowania:

  • Zasilanie: silnik jest przeznaczony do pracy z 12 V DC.
  • Pobór prądu: prąd na biegu jałowym jest poniżej 0,15 A, ale prąd szczytowy dochodzi do 3,5 A – sterownik i zasilacz muszą to wytrzymać.
  • Wał: średnica wału to 6 mm, długość 15 mm – dobieraj osprzęt pod ten wymiar.
  • Gabaryty: korpus ma 37 x 45 mm, a wysokość przekładni to 23,7 mm – sprawdź miejsce montażu.
  • Charakter pracy: to silnik szczotkowy, więc przy zmianie obciążenia i napięcia jego zachowanie będzie się zmieniać.

Ważne: jeśli planujesz sterowanie PWM albo zmianę kierunku obrotów, dobierz odpowiedni sterownik silnika DC z zapasem prądowym.

Przed montażem sprawdź dopasowanie wału, sprzęgła i miejsca na korpus przekładni.

Montaż i użytkowanie 🛠️

Silnik warto montować tak, aby nie obciążać bocznie wału bardziej niż to konieczne. Przy cięższych elementach napędzanych dobrze jest zastosować dodatkowe łożyskowanie osi po stronie mechanizmu.

  • 🔌 używaj zasilania 12 V DC o odpowiedniej wydajności prądowej,
  • 🔋 nie dobieraj zasilacza „na styk” – uwzględnij prąd rozruchowy,
  • ⚙️ do większych obciążeń stosuj solidne sprzęgło lub piastę na wał 6 mm,
  • zadbaj o sztywne mocowanie całego korpusu,
  • 🚨 unikaj zablokowania wału na dłużej – to może prowadzić do przeciążenia silnika i sterownika.

W projektach mobilnych i robotycznych dobrym pomysłem jest wcześniejsze sprawdzenie, czy 107 obr./min po przełożeniu na średnicę koła da oczekiwaną prędkość jazdy.

Typowe zastosowania DIY i warsztatowe 🏠

  • napęd kół w robocie lub pojeździe edukacyjnym,
  • obrót platformy, stolika lub uchwytu,
  • podajnik materiału, rolka lub prosty transporter,
  • mechanizm otwierania, domykania lub przesuwu,
  • prototypy automatyki i mechaniki hobbystycznej.

To nie jest silnik do bardzo szybkich napędów. Lepiej sprawdza się tam, gdzie ważniejsze są siła, stabilna praca i kontrolowany ruch.

Model chętnie wybierany do napędów roboczych, nie tylko do samych eksperymentów.

Specyfikacja techniczna 📋

Nazwa modelu MT90 – GB-37
Typ silnik szczotkowy DC z przekładnią
Napięcie zasilania 12 V
Prędkość bez obciążenia 107 obr./min przy 12 V
Prąd biegu jałowego poniżej 0,15 A
Prąd szczytowy 3,5 A
Moment obrotowy 30 kg*cm (3 Nm)
Wymiary 37 x 45 mm
Średnica wału 6 mm
Długość wału 15 mm
Wysokość przekładni 23,7 mm
Silnik 12 V z przekładnią do projektów wymagających większego momentu.

Najczęstsze pytania ❓

Tak, szczególnie gdy potrzebujesz większej siły napędu i nie zależy Ci na bardzo dużej prędkości jazdy.

Tak, typowo przez sterownik silnika DC, np. z regulacją PWM. Pamiętaj o zapasie prądowym.

Tak, jeśli źródło zasilania jest stabilne i może dostarczyć odpowiedni prąd rozruchowy oraz szczytowy.

Do elementów przeznaczonych na wał 6 mm, np. sprzęgieł, piast, kół lub adapterów.

Nie. Ten wariant jest przeznaczony raczej do zastosowań, gdzie ważniejszy jest moment obrotowy i spokojniejsza praca.

Dobry wybór do napędów, które mają pracować pod obciążeniem i z kontrolowaną prędkością.

Podsumowanie

Silnik MT90 – GB-37 12 V 107 obr./min to praktyczny napęd do robotyki, warsztatu i konstrukcji DIY. Łączy umiarkowaną prędkość, przekładnię zwiększającą siłę oraz kompaktowe wymiary, dzięki czemu łatwo wykorzystać go w projektach, w których zwykły silnik DC byłby zbyt szybki i za słaby na wale.

Jeśli szukasz silnika DC 12 V z przekładnią do robota, manipulatora, mechanizmu obrotowego albo prostego napędu użytkowego, ten wariant będzie rozsądnym punktem wyjścia.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Silnik MT90 – GB-37 z przekładnią – silnik DC 12V 107obr/min”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *